「 ノア 」一覧

中古購入のヒッチメンバーを自分で取り付ける方法【ノア・ヴォクシー編】

中古購入のヒッチメンバーを自分で取り付ける方法【ノア・ヴォクシー編】

私の今年の目標はモトクロスをやり始めること。 そこで、我が家のノアをトランポ化しようか考えていたのですが、ノアの2列目、3列目シートを...

記事を読む

【ノア・ヴォクシー】プラグ&イグニッションコイルを自分で交換する方法

【ノア・ヴォクシー】プラグ&イグニッションコイルを自分で交換する方法

走行距離が17万キロを迎えつつある我が家のノア・・・。 最近、アイドリング不良になってきたので、トヨタの直噴エンジンメンテナンスの定番...

記事を読む

DIYスロットル洗浄でノア(ヴォクシー)のアイドリング不調を直す方法

DIYスロットル洗浄でノア(ヴォクシー)のアイドリング不調を直す方法

走行距離が17万キロに近づいてきた我が家のノア(AZR60)ですが、最近アイドリングの回転数が不安定になるという直噴エンジン特有のアイドリン...

記事を読む

【ノア・ヴォクシー】O2センサーを交換してエンジン警告灯を消す方法

【ノア・ヴォクシー】O2センサーを交換してエンジン警告灯を消す方法

ノアやヴォクシーは走行距離が伸びてくると、エンジン警告灯が点灯するケースが目立ちます。 我が家のノアも走行距離が17万キロのところで、...

記事を読む

【アイドリング不安定】エンジンコンディショナーの具体的な使い方&白煙の具合(14万キロの直噴ノア編)

【アイドリング不安定】エンジンコンディショナーの具体的な使い方&白煙の具合(14万キロの直噴ノア編)

直噴エンジンを載せているノアやヴォクシーは、スラッジが燃焼室の中に溜まりやすく、10万キロを超えてくるとアイドリングが不安定になりが...

記事を読む